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借力央企,濱海港創(chuàng)新沿海開(kāi)發(fā)模式

發(fā)布時(shí)間:2014-10-23

  “淮河門(mén)戶、東方新港,中國(guó)濱海港?!弊灾醒腚娨暸_(tái)每天播出這10秒宣傳片后,駕車、騎電動(dòng)車來(lái)看“大港”的群眾絡(luò)繹不絕,“國(guó)慶黃金周,車子堵了有兩里地?!庇C獵海風(fēng),走在濱海港碼頭新鋪的塊磚上,濱??h委副書(shū)記劉永軒大聲對(duì)記者說(shuō),開(kāi)港通航,已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!

  濱海因海得名,擁有44.6公里海岸線和淮河流域唯一出海通道。3500平方公里海域內(nèi),無(wú)暗礁和輻射沙洲,深水貼岸,是江蘇沿海唯一的侵蝕性海岸,適宜建深水港。夢(mèng)圓大港,是百萬(wàn)濱海人的百年期盼。

  “即將開(kāi)通的是10萬(wàn)噸通用碼頭?!鄙砑鏋I海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記的劉永軒說(shuō),濱海港是多式聯(lián)運(yùn)碼頭群,建成、在建和即將開(kāi)建的碼頭有7個(gè)之多。他跺跺腳,左手指向正施工的遠(yuǎn)方,看,從腳下310米長(zhǎng)通用碼頭一直向東,還要建3個(gè)同規(guī)格10萬(wàn)噸通用碼頭,隔壁第二個(gè)碼頭已在施工。向南,還有3個(gè)專用碼頭,分別是中電投在建的10萬(wàn)噸泊位5000萬(wàn)噸儲(chǔ)配煤碼頭、同中交一航院合建的5萬(wàn)噸液體化工碼頭,以及中海油將開(kāi)建的600萬(wàn)噸LNG液化天然氣專用碼頭。

  “港產(chǎn)一體。濱海港現(xiàn)代物流園規(guī)劃面積40平方公里?!笨h政協(xié)副主席韓鴻背對(duì)大海指點(diǎn)道,以“L”形港池為界,北區(qū),為煤、鋼、礦石為主的干散貨倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū);南區(qū),為L(zhǎng)NG、成品油、化工品為主的液體散貨倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)。依托大港口、發(fā)展大物流,要不了幾年,濱海港就會(huì)成為淮河、黃海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)新平臺(tái)和區(qū)域物流樞紐港,并以“淮河門(mén)戶、東方新港”的嶄新姿態(tài)和強(qiáng)勁動(dòng)力,輻射服務(wù)蘇、皖、豫3省以及更大區(qū)域。

  碼頭上,4臺(tái)高58米、臂長(zhǎng)43米的橘紅色門(mén)座起重機(jī),面向大海,一字排開(kāi),既像翹首以待從海平線駛來(lái)的海輪,又像在宣告我省又一產(chǎn)業(yè)港和能源港的誕生。

  “濱海港浮出海面,是我省沿海開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐?!睘I??h委書(shū)記李逸浩告訴記者,去年以來(lái),省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)及鹽城市領(lǐng)導(dǎo)先后12次,赴濱海港調(diào)研指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)辦,還多次進(jìn)京協(xié)調(diào)推進(jìn),節(jié)省了建設(shè)周期?!叭h人民憋著一股勁、合力建大港。一年365天,人歇機(jī)不歇,干了兩年的活?!?/p>

  濱海港從無(wú)到有,從碼頭項(xiàng)目到港口、港產(chǎn)、港城“三港聯(lián)動(dòng)”的過(guò)程,也是資源換資本、與央企深度融合發(fā)展的過(guò)程,創(chuàng)新了欠發(fā)達(dá)地區(qū)沿海開(kāi)發(fā)的“雙贏模式”。李逸浩深有感觸地說(shuō),根據(jù)港口定位,我們把全國(guó)5大電力集團(tuán)和3大石油集團(tuán)作為招商引資的重點(diǎn),將濱海港的未來(lái)與央企的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展“捆”在一起,以良好的投資環(huán)境和疊加服務(wù),吸引央企主動(dòng)參與港口建設(shè),實(shí)現(xiàn)了由資源到資產(chǎn)再到資本的融合開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新。

  驅(qū)車在被譽(yù)為“鹽城不夜城”的濱海港區(qū),滿眼是央企標(biāo)識(shí)的建設(shè)工地,中電投、中海油、中信國(guó)安、中交一航院、華電、大唐等一批航母級(jí)央企,在昔日鹽堿荒灘上已投下200多億真金白銀。如今的濱海港,成為江蘇沿海央企最為集中的地區(qū)之一。

  “從開(kāi)始的設(shè)計(jì)者,變身如今的投資者和建設(shè)者,我們都是濱海人?!敝薪灰缓皆贺?fù)責(zé)人告訴記者,做完規(guī)劃后,覺(jué)得濱海港前景好,干脆注資2.8億元,與濱海組建一個(gè)股份公司,合作建港。“自備600人的技術(shù)和專業(yè)施工隊(duì)伍,提供建港、開(kāi)港、護(hù)港一條龍服務(wù)。最近,打算到縣城為員工買(mǎi)幢宿舍樓?!?/p>

  “不止一個(gè)央企領(lǐng)銜的‘千億板塊’,將從濱海港崛起。”鹽城市發(fā)改委主任郭玉生十分看好濱海港的未來(lái),他認(rèn)為,隨著總投資150億元的中電投儲(chǔ)配煤中心項(xiàng)目、總投資120億元的中海油LNG項(xiàng)目、總投資80億元的2×100萬(wàn)千瓦中電投協(xié)鑫火電項(xiàng)目的建成,以及產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,濱海必將成為江蘇海上能源之都、石化之城和蘇北新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

  開(kāi)港在即,風(fēng)從海上捎佳音——濱海港被列入國(guó)家一級(jí)漁港建設(shè)規(guī)劃,濱海港一類開(kāi)放口岸已由省政府上報(bào)國(guó)務(wù)院……濱海人,面向大海再揚(yáng)帆。

  本報(bào)通訊員 李章全 沈 平

  本報(bào)記者 林 培 楊樹(shù)立

  原標(biāo)題:借力央企,濱海港創(chuàng)新沿海開(kāi)發(fā)模式

  原鏈接:http://xh.xhby.net/mp2/html/2014-10/23/content_1138175.htm